概述
AIM-D100-CAD 双通道直流绝缘监测器专为双枪式电动汽车充电站中的非接地直流系统（IT 系统）而设计。它持续监测两个独立直流电路正负极对地绝缘电阻。当绝缘电阻低于预设阈值时，设备会通过 RGB LED 指示灯发出预警或报警信号。该监测器适用于 100-1000V 直流系统，是双枪式充电桩、储能系统、变电站直流配电盘、UPS 系统和光伏直流网络的理想之选。该监测器采用通信触发测量模式，可最大限度减少对系统绝缘的影响，并提供灵活的导轨或壁挂式安装方式，配备插入式端子。
近期亮点
双独立通道
- 分别监测两个直流电路。
- 独立的预警/报警阈值
- 非常适合双枪装填堆
高精度绝缘
- 量程 1kΩ-10MΩ，精度 ≤3%
- 响应时间 500 毫秒或 1000 毫秒
- 系统泄漏≤5μF
灵活沟通
- RS485 Modbus-RTU
- 波特率 4800-38400bps（拨码开关）
- 通信触发测量
紧凑且多功能的设计
- 导轨或墙壁安装
- 低功耗≤6W，插入式端子
- 双通道状态的 RGB LED 指示灯
功能
| 双重独立绝缘监测 | 独立监测两个直流电路正负极对地绝缘电阻。量程：1kΩ～10MΩ。每个通道的预警阈值和报警阈值均可单独设置。 |
| 电压监测 | 实时测量各通道的系统电压（极间电压）和极地电压。测量范围：直流 100～1000V。 |
| 双重独立报警指示 | 每个通道分别由两个 RGB LED 指示灯显示状态：绿色（运行）、黄色（预警闪烁）、红色（报警闪烁）。 |
| 外场通讯–触发式测量 | 通过 Modbus 读取任何测量寄存器都会自动触发相应通道的一个绝缘测量周期，从而最大限度地减少对系统的影响。 |
| 拨码开关配置 | 8 位 DIP 开关无需软件即可轻松设置波特率和通信地址（1-63）。 |
| 灵活安装 | 塑料外壳支持35mm DIN导轨安装和壁挂安装，并配有可拉出的安装夹。 |
| 栓塞–在航站楼 | 插入式接线端子简化了接线和维护。 |
| 低功耗 | 最大功率≤6W，适用于对能耗敏感的应用。 |
规格
| 参数 | 价值 |
| 辅助电源 | 直流 12～36V |
| 最高 能量消耗 | ≤6W |
| 电压测量范围 | 直流100～1000V（每通道） |
| 电压精度 | 0.5类 |
| 绝缘电阻范围 | 1 kΩ ～ 10 MΩ（每通道） |
| 预警/报警设定范围 | 10 kΩ ～ 10 MΩ（每通道独立） |
| 绝缘精度 | 1～10 kΩ：±1 kΩ 10～500 kΩ：≤3% |
| 允许的系统泄漏电容 | ≤5 μF |
| 绝缘监测时间 | 每个周期 500 毫秒 / 1000 毫秒（每个通道可选） |
| 警报指示 | RGB LED指示灯（绿色：运行，黄色：预警，红色：报警） |
| 通讯接口 | RS485、Modbus-RTU协议 |
| 波特率 | 4800、9600、19200、38400 bps（拨码开关可选） |
| 通讯地址 | 1～63（拨码开关可选，默认1） |
| 绝缘监测方法 | 通信触发（读取任意测量寄存器） |
| 绝缘电容时间 | 0～60000毫秒可调（每通道，适用于>5μF的系统） |
| 安装 | 35mm DIN导轨或墙面安装（带夹子） |
| 防护等级 | IP30 |
| 工作温度 | -20 °C ～ +60 °C |
| 储藏温度 | -25 °C ～ +75 °C |
| 相对湿度 | <95％（非冷凝） |
| 低气压 | <2000 m |
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常见问题解答
它具有两个完全独立的测量通道，每个通道都有独立的端子。每个通道都有自己的一组寄存器，用于设置绝缘电阻、电压和报警阈值。RGB LED 分别指示每个通道的状态。
该监测器大部分时间处于待机模式，仅在收到 Modbus 读取命令触发测量时才连接到直流系统。这最大限度地减少了对系统绝缘的影响，非常适合电动汽车充电应用中的按需检测。
是的，可以通过 Modbus 寄存器为每个通道（正负极）独立配置预警阈值和报警阈值。默认预警阈值为 100kΩ，两个通道的报警阈值均为 50kΩ。
设备上的8位拨码开关用于设置波特率（使用BAUD1和BAUD2）和Modbus地址（使用ADD1-ADD6，二进制编码）。无需软件配置。
对于 200-750V 直流系统：R > 100-375kΩ 为安全值；R ≤ 20-75kΩ 则视为故障，应停止充电。AIM-D100-CAD 允许在 10kΩ-10MΩ 范围内灵活设置阈值，以满足此标准。
结语
AIM-D100-CAD 双通道直流绝缘监测器是专为双枪式电动汽车充电站设计的解决方案，可在单个设备中独立监测两个直流电路。凭借高精度绝缘测量、通信触发操作和灵活的 DIP 开关配置，它可确保安全可靠的充电，同时最大限度地减少对系统的影响。其紧凑的设计、双重安装方式和 RGB 状态指示使其易于集成到电动汽车充电基础设施、储能系统和工业直流网络中。
